Descripción del producto

El varillaje exterior Lone Star Racing DC-PRO y DC-6 está hecho de tubos y placas de 4130 cortados con láser, y el varillaje interior está hecho de aluminio billet. Viene con los rodamientos y sellos ya instalados; todo lo que necesita hacer es reutilizar los tubos de pivote interiores, las tapas antipolvo y los pernos OEM.

Algunas ventajas del varillaje DC-PRO y DC-6 sobre otros son que es más ligero que el original. Puede quitar el amortiguador y el perno inferior sin tener que desmontar el varillaje, y el tornillo de ajuste de rebote sigue siendo accesible a la altura de marcha. Tiene pivotes totalmente engrasables en todas las ubicaciones y está diseñado para reducir el "bucking" (salto de la parte trasera) normalmente asociado con el varillaje original.


NOTAS:

El varillaje DC-PRO necesita usar un amortiguador de posventa (la mejor configuración)

El varillaje DC-6 usará un amortiguador original (solo necesita un resorte diferente) 

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